Archives pour la catégorie Transport

Tour CMA CGM - credits Exmagina

Maritime : La course à l’armement relancée par CMA CGM

Maritime : La course à l’armement relancée par CMA CGM

Les leaders mondiaux du transport maritime, sont lancés dans une période de course aux navires les plus grands et les plus gros. A la suite de ses concurrents, le français CMA CGM (Compagnie maritime d’affrètement – Compagnie générale maritime) enforce sa flotte avec trois gigantesques porte-conteneurs sur le point d’être commandés à Hanjin, le chantier sud-coréen. Lire la suite

ANDRÉ LAURENT surfe sur la vague SMM

ANDRÉ LAURENT SAS surfe sur la vague SMM,  the leading international maritime trade fair

Le stand ANDRÉ LAURENT SAS au salon SMM à Hambourg (2014)

Le stand ANDRÉ LAURENT SAS au salon SMM à Hambourg (2014)

Le salon SMM d’Hambourg est un des plus gros rassemblements européen et mondial du secteur maritime. La présence de MAN, Rolls Royce, Caterpillar ou encore Wärtsilä, en fait « the place to be » pour des rencontres productives entre interlocuteurs de toutes origines et de toutes cultures. Sa dimension en fait un rendez-vous obligé du développement international de la société ANDRÉ LAURENT SAS.

Du 6 au 9 septembre, ANDRÉ LAURENT SAS, associé avec Remy-Barrere Gears a présenté son expertise et ses savoir-faire auprès des acheteurs et des commerciaux des acteurs du secteur. Lire la suite

Airbus A330, une version courte pour la Chine.

Airbus mise sur la Chine avec son Airbus A330 et ce n’est pas un pari insensé !

 Voyez-vous un Airbus A330?

467 aéroports en chine (2007)

En effet, Airbus prédit une explosion du trafic en Asie et spécialement en Chine, dans les vingt ans qui viennent, supplantant même le trafic intérieur américain. Le besoin chinois est estimé à environ 4400 appareils sur les deux décennies à venir. Inspiré par ces données Airbus se lance dans un programme visant à construire un Airbus A330 court pouvant accueillir 400 passagers et destiné aux liaisons intérieures chinoises.

En savoir plus:  Airbus fait la promotion de son A330 « régional » à Beijing

TGV China Railway High-speed

TGV en Chine

Les trains chinois à grande vitesse (TGV en Chine)

Le saviez-vous?

En Chine les voies reposent sur du béton et non sur du ballast comme en France. Ce qui assure une meilleure stabilité et un meilleur conforme des rames. Plus cher à la construction mais moins onéreux à l’entretien.
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Turboréacteur CFM56 de Safran

Le turboréacteur CFM56® de CFM INTERNATIONAL (General Electric-Snecma) - photo Michael Krahe

Le turboréacteur CFM56® de CFM INTERNATIONAL (General Electric-Snecma) – photo Michael Krahe

SAFRAN est engagé dans le remplacement de son turboréacteur CFM56

L’équipementier aéronautique français est engagé dans le remplacement de son CFM56, moteur le plus vendu de l’histoire de l’aéronautique avec près de 30 000 exemplaires commercialisés. Le CFM56 réalise 100% de parts de marché sur le 737 de Boeing et 50% sur l’A320 de Airbus. Lire la suite

Airbus VS Boeing

Airbus au salon du Bourget 2013

Airbus au salon du Bourget 2013

Airbus VS Boeing : Offensive commerciale et présence industrielle locale

Airbus, déjà implanté aux USA et en Chine, est prêt à installer d’autres unités d’assemblage dans le monde si quelques conditions sont remplies, parmi lesquelles, un partenaire et un marché. La volonté est clairement affichée : conquérir des parts de marché partout dans le monde où une demande existe.

L’Inde, l’Indonésie où Airbus a gagné de très gros contrats, mais aussi l’Afrique qui deviendra, à terme un très gros marché, pourraient être des zones d’implantation futures pour l’avionneur.

Airbus, est convaincu que, pour gagner face à Boeing, il faut combiner la qualité des avions, des campagnes commerciales solides et présenter des stratégies d’implantations locales. L’installation d’une unité en Chine en apporte la preuve : fin 2013 Airbus détiendra 50% du marché chinois contre 17% en 2006, année d’ouverture du site de Tianjin.

Pour son implantation américaine, qui ouvrira en 2015 sur le site de Mobile en Alabama, Airbus considère que c’est le meilleur moyen pour augmenter sa part de marché qui est actuellement près de 20% aux USA, chiffre encore loin encore de la part de marché mondial de l’avionneur européen.

Airbus A350 VS B777 Boeing

ACJ319 Bluejay cabin concept

Intérieur d’un ACJ319 Bluejay (cabin concept) inspiré du chef d’oeuvre de Kubrick « 2001 L’Odyssey de l’Espace » – © Airbus S.A.S. 2013

Le tableau entre les situations d’Airbus et son concurrent Boeing est très contrasté. Chez Airbus, l’annonce des résultats pour 2012 fait apparaître des chiffres meilleurs que prévu avec un record de 588 livraisons et 914 commandes, 40% de plus que les prévisions. Lire la suite